台大機械工程統評估實驗室

	國立台灣大學機械工程研究所工程評估實驗室 (02) 33664495 羅斯福路四段一號工綜502室
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研究項目

1.主要研究方向

2.已完成研究簡介

3.目前研究項目

1. 主要研究方向

工程評估方法

連桿機構合成

車輛動力學

虛擬原型

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2. 已完成研究簡介

	研究項目	研究人員
	人工膝關節	簡瑞宏
	電動機車之工程評估	楊上鋒
	轉向系統之設計評估	葉晁瑋
	機械設計程序之量化評估	李炯毅
	膝關節運動球面位置合成最佳化	李仁傑
	自動離心式離合器	秦龍
	單滾珠自動平衡裝置之穩定性設計	'唐世豪
	膝關節運動之變異與關聯特性分析	吳逸楓
	車輛乘適性分析	廖家慶
	離合器分析	周楷翔
	光碟機自動平衡裝置分析	陳漢聲
	人工膝關節分析	張友銘
	光碟機自動平衡裝置分析	張立成
	無形資產量化評估	黃新展
	煞車抖動成因分析	'蔡偉斌
	自動平衡裝置之相對穩定性分析	陳宏生
	俯仰模型於車輛乘適性能之分析與驗證	朱庭輝
	煞車抖振傳導效應之分析與改良	唐建嘉
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簡瑞宏

題目：人工膝關節

摘要：利用現有的人工膝關節資料，始有更好的產品。

問題：
1.近似極心線a會隨運動改變
2.三維七連桿a不易收斂
3.螺旋軸法對量測誤差相當敏感

方法：機構合成
ex.
1.以路徑衍生的方法
2.剛體導引

本論文採用的方法用到的相關課目理論：
1.高等機動學的剛體導引
2.The Requirements List (Design Specification)

不可解決的問題：
膝關節並不單純只有2維的平面運動，但是此研究卻只考慮到平面運動

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楊上鋒

題目：電動機車之工程評估

摘要：發展新的評估方法，使電動機車更能符合消費者的需求

問題：工程師的評估結果與消費者的評估結果落差太大

目的：
1.以合理的資料處理評估流程以縮小兩者評估的落差
2.從各方面評估傳統機車與電動機車的優劣

用到的相關課目理論：
車輛工程學、工程評估、工程統計學、市場調查、
消費者評比、迴歸分析、統計學、插補法

不可解決的問題：
1.資料太雜，不確定、不穩定
2.缺乏數學證明a可信度低
3.評估條件間的獨立性差
4.迴歸分析結果之穩定性稍低

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葉晁瑋

題目：轉向系統之設計評估

摘要：利用分析層級程序法評估車輛之轉向系統並分析驗證，比較工程師與消費者之偏好，並驗證分析層級程序法適用情形

問題：轉向系統不只一種，且各有利弊，很難評估出適合與之配合的車種

方法：利用分析層級程序法配合問卷調查評估、分析評估結果的一致性與市場趨勢

用到的相關課目理論：
分析層級程序法(AHP)、車輛工程

不可解決的問題：
1. 評估條件未定在同一條件下
2. 模糊性

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李炯毅

題目：機械設計流程之量化評估

摘要：找出有效率的設計流程，以節省時間、成本

問題：依經驗、個人想法去設計、規劃a反覆性增加，花時間、成本

方法：採用SFG理論分析與評估找出最佳的設計程序及最佳的設計流程

用到的相關課目理論：設計方法、工程評估、（工程統計學）

不可解決的問題：如果能有更長的時間，資料收集更齊全可接近真實情況

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秦龍

題目：自動離心式離合器

摘要：研究自動離心式離合器的運動狀態及其力學性質，尋找影響離合器表現的重要設計變因

目的：找出彈簧常數與離合器接合轉速之間的關係

方法：以實測的數據驗證電腦模型的正確性，再利用電腦模型模擬離合器的運動，加上力學的計算與運動方程式的建立，求出彈簧常數與接合轉速的關係

用到的相關課目理論：靜力學、動力學、機器動力學

不可解決的問題：是否有其他重要的參數可影響離合器表現

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李仁傑

題目：膝關節運動球面位置合成最佳化

目的：

方法：

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唐世豪

題目：

目的：

方法：

用到的相關課目理論：

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吳逸楓

題目：

目的：

方法：

用到的相關課目理論：

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3. 目前研究項目

	研究項目	研究人員
	光碟吸入機構之分析與研究	謝銘元
	煞車抖振油路分析改良	張翔喻
	權重賦予方式的評比與改良	王禎麟
	SUV側撞防滾翻之分析與策略	蔡博修
	多滾珠自動平衡裝置之暫態分析	馮恒境
	ATV靜態轉向分析與改良	游建長
	微機電系統模擬	黃建瑋
	油電混合動力接合系統分析與改良	林柏元
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